印度批准了13亿美元的激励计划，以促进电动汽车的普及

新德里消息:

印度内阁已经批准了一项计划，将花费1090亿卢比(13亿美元)用于鼓励采用电动汽车，以遏制污染并向更清洁的燃料迈进。

信息部长Ashwini Vaishnaw在周三的新闻发布会上说，总理的创新车辆改进电力驱动革命或总理E-DRIVE计划将为电动两轮车、电动三轮车、电动救护车和电动卡车提供价值367.9亿卢比的补贴。

在印度，电动汽车的普及率仍然很低，但随着政府推广清洁能源，为企业提供在印度生产汽车和零部件的激励措施，电动汽车的普及率正在上升。

根据一份政府声明，根据该计划，首先将拨出50亿卢比用于部署电子救护车。

取代卡车是印度空气污染的主要来源，政府将为电动卡车提供50亿卢比的奖励。对报废旧卡车将给予额外补贴。

目前还不清楚该计划是否也适用于汽车。

政府表示，还拨出439.1亿卢比用于公共交通机构购买14028辆电动公交车。

印度道路交通部长尼廷·加德卡里(Nitin Gadkari)周二敦促汽车制造商建立汽车报废中心，让污染严重的车辆离开道路，并补充说此举将使汽车销量增加18-20%。

去年在印度销售的420万辆汽车中，电动车型只占不到2%，但政府希望到2030年将这一比例提高到30%。

新计划还将侧重于改善国内的充电基础设施，并促进新技术的测试。

政府表示，该计划的主要目的是“通过为购买电动汽车提供前期激励，以及促进电动汽车基本充电基础设施的建立，加快电动汽车的普及”。

印度内阁已经批准了一项计划，将花费1090亿卢比(13亿美元)用于鼓励采用电动汽车，以遏制污染并向更清洁的燃料迈进。

信息部长Ashwini Vaishnaw在周三的新闻发布会上说，总理的创新车辆改进电力驱动革命或总理E-DRIVE计划将为电动两轮车、电动三轮车、电动救护车和电动卡车提供价值367.9亿卢比的补贴。

在印度，电动汽车的普及率仍然很低，但随着政府推广清洁能源，为企业提供在印度生产汽车和零部件的激励措施，电动汽车的普及率正在上升。

根据一份政府声明，根据该计划，首先将拨出50亿卢比用于部署电子救护车。

取代卡车是印度空气污染的主要来源，政府将为电动卡车提供50亿卢比的奖励。对报废旧卡车将给予额外补贴。

目前还不清楚该计划是否也适用于汽车。

政府表示，还拨出439.1亿卢比用于公共交通机构购买14028辆电动公交车。

印度道路交通部长尼廷·加德卡里(Nitin Gadkari)周二敦促汽车制造商建立汽车报废中心，让污染严重的车辆离开道路，并补充说此举将使汽车销量增加18-20%。

去年在印度销售的420万辆汽车中，电动车型只占不到2%，但政府希望到2030年将这一比例提高到30%。

新计划还将侧重于改善国内的充电基础设施，并促进新技术的测试。

政府表示，该计划的主要目的是“通过为购买电动汽车提供前期激励，以及促进电动汽车基本充电基础设施的建立，加快电动汽车的普及”。